Характеристики катерів Схід та Схід-2

З 1982 року було налагоджено виготовлення катерів «Схід», спочатку надійшла в серійне виробництво перша модель, через короткий час з'явиться і «. Виготовленням займався авіаційний завод імені Гагаріна. Відмінною рисою катерів "Амур Схід" стала установка двигуна водометного типу. Перше ім'я «Амур» означає те, що в основі конструкції використовувалися проекти корпусу від човна «Амур-3», де встановлено поворотно-відкидний варіант колонки.

Загальний опис катера «Схід»

Катери «Схід» та «Схід-2» – це 4 та 5 моделі із сімейства «Амур». При зовнішньому розгляді початкової моделі можна відзначити кілька відмінностей кормового сектора:

• у конструкції передбачений капот, який легко знімається. Він служить для швидкого та простого доступу до моторного відсіку та для збільшення місткості кокпіту. З внутрішньої сторони люк обклеюється спеціальним термо- та звукоізоляційним матеріалом, а зовні, як матеріал для покриття, використовується шкіра;
У кормі передбачено 2 сидіння з м'якою обтяжкою, вони можуть розкладатися для створення комфортного місця на нічліг. Усі сидіння вкриті штучним виглядом шкіри.

Спереду є 3 крісла, вони м'які і дозволяють легко перетворюватися на спальні місця. Для підвищення комфортності плавання в кокпіті є особливі багажники, вони розміщуються в зашивці бортів ближче до носа. При погляді під приладову дошку можна виявити шафку, в неї рекомендується укладати провізію.

Для захисту пасажирів від негоди використовується м'який тент, його можна натягувати разом із дугами та встановлювати на особливій вигородці, яка влаштована в області крайнього до корми шпангоуту. У конструкції є привальний брус, що має окантовку з гумового профілю. Гума забезпечує захист під час швартування.

Катер «Амур Схід» має особливі технічні характеристики завдяки аналізу кращих конструкцій свого часу, які як рушій використовували водометні пристрої. У процесі виготовлення було сконструйовано кілька непоганих зразків для досвідченого використання, у їх конструкціях ключовою відмінністю була форма водоводу.

До виробництва був допущений 1-ступінчастий рушій, який забезпечує підібгання струменя за допомогою сопла та системи гідрореверсу. В основі корпусу для водоводу використовувалися алюмінієві сплави, виготовлені за методом лиття та подальшої обробки на верстатах для надання відповідних характеристик та входження до посадкових місць. Конструктори передбачили люк для доступу до водоводу.

Колесо робочого типу має 5 лопатей, воно виготовляється за допомогою точного лиття зі сталі високої міцності. Для збільшення ходових якостей лопаті зазнавали полірування. Підганяння запчастин дуже точна, між кожухом водопроводу і лопатевими кромками зазори не більше 0,3 мм. В основі конструкції, що спрямовує, використовується 7 лопаток. Під час дослідних тестів було встановлено, що найбільш економічною та зручною робота водомета є при встановленні апарату за межі транцю. Аналогічна конструкція використовується у моделях зарубіжного виробництва.

Для керування катером «Схід» задіяно 2 стулки, які синхронно повертаються та забезпечують зміну напрямку напору із сопла. При прямолінійному пересуванні у внутрішніх частинах водометної установки формується циліндр, він охоплює весь струмінь. При реверсі струмінь блокується у місці виходу із сопла і відбивається від поверхонь заслінки, забезпечуючи догляд рідини під днище. Всі ці дії формують якісну керованість катером на всіх етапах.

Сьогодні багато відео катера «Амур Схід», на яких видно ходові якості моделі. Конструкторами були проведені власні дослідження на гірській річці Гур. Умови русла досить суворі, у ній багато заломів, кам'янистих ділянок, різких поворотів та висока швидкість течії (25 км/год). Результати показали хороші швидкохідні якості судна на рівні 45 км/год та оптимальну прохідність навіть на мілководді.

Технічні характеристики катера «Схід»

Судно використовується для прогулянкових цілей, відповідно, має достатню автономність для проведення відносно далеких подорожей. На ньому можна плавати на дальність не менше ніж 200 км без дозаправки. Водомітні катери на гідрореактивних рушіях показують кращі характеристики швидкохідності при повному завантаженні порівняно з гребними гвинтами. За участю катера у різних змаганнях було підтверджено поданий факт.

Технічні характеристики катера «Схід»:

• габаритна довжина – 5,5 м;
• ширина за габаритами – 1,83 м;
• висота борту в області міделя – 0,93 м;
• осада конструкції – 0,27 м;
• осада за габаритами – 0,67 м;
• повні показники водотоннажності – 1,27 т;
• вантажопідйомність – 0,4 т;

• кількість пасажирів – 4-5 осіб;
• тип двигуна - бензиновий "Москвич-412";
• максимальна потужність – 60 л. с.;
• гранична швидкість під навантаженням – 37 км/год;
• матеріал корпусу – алюмінієво-магнієвий сплав;
• матеріал палуби – дюралюміній;
• метод з'єднання – зварні та заклепувальні з'єднання;
• ємність бака для палива – 100 л.

Для визначення робочих характеристик варто розглянути параметри водометної конструкції:

• радіус колеса – 100 мм;
• крок колеса – 170 мм;
• кількість робочих лопатей – 5 шт.;
• розмір вихідного отвору сопла – 130 мм;
• тяга на швартовах під час руху вперед і реверсі – 290 і 90 кгс;
• вага рухової установки – 38 кг.

Технічні характеристики катера «Схід-2»

Катер «Схід-2» більшою мірою відрізняється не за технічними характеристиками, а за конструкцією та габаритами. Судно має каюту, яка й дозволила виділити його в окрему серію.

Силові та ходові характеристики не змінилися, зате габарити стали дещо більшими:

• довжина – 5,5 м;
• ширина – 1,84 м;
• висота за габаритами – 1,95 м;
• бортова висота в області міделя – 0,93 м.

Модель «Схід-2», понад перераховані характеристики катера «Схід», має обладнану рубку. У ній є м'які дивани, які можуть розкладатися для забезпечення 3 спальних місць. В основі корпусу такі ж гострі обводи з високими показниками гідродинамічних властивостей та аналогічна водометна установка.

Існує й інша модифікація – катер «Схід-2Т». У ньому вже переглянуто деякі характеристики, в основному зміну зазнав двигун на користь потужнішого.

Технічні параметри:

• габаритна довжина – 5,5 м;
• ширина за габаритами – 1,83 м;
• висота борту в області міделя – 0,93 м;
• опад – 0,2 м;
• кількість пасажирів – 4-5 осіб;
• тип двигуна - бензиновий "Москвич-248";
• максимальна потужність – 90 л. с.;
• гранична швидкість під навантаженням – 42 км/год;
• корпус – алюмінієво-магнієвий сплав;
• матеріал рубки та палуби – дюралюміній;
• метод з'єднання – зварні та заклепувальні з'єднання;
• кількість палива в баку – 100 л.

Яка ціна

Вартість водометного катера «Схід» приблизно коливається близько 250–400 тис. гривнів, при купівлі судна під ремонт ціна становитиме близько 100–150 тис. гривнів. Моделі «Схід-2» зустрічаються за ціною 250 тис. гривнів, але переважно вартість йде за 400 тис. гривнів.

Відгуки власників

За десятиліття активної експлуатації катерів з'явилося багато відгуків щодо «Сходу».

Михайло:

«Вирішив замінити двигун „Москвич-412“ ВАЗівським варіантом на користь збільшення потужності судна. Усього за 1 сезон двигун сильно зносився і зажадав капітального ремонту. Тільки з часом дізнався, що двигун ВАЗ погано почувається на великих обертах. Рекомендую встановлювати потужніші варіанти із серії „Москвич“ або дизеля від Toyota, у другому випадку доведеться більше возитися з установкою».

Володимир:

«Роком раніше був придбаний „Схід-2“, і я відразу зайнявся переустановкою штатного движка на японський варіант, який чудово почувається у водометній установці мого товариша. Завдяки високим оборотам та великому ресурсу вдається забезпечити збільшення швидкості руху на 10 км/год при порівнянні із заводським двигуном. Щоправда, задоволення коштувало недешево – $2 000».

Микола:

«Катер придбав у 2003 році і більшу частину часу провів на Ладозі, переважно полював. Під час підготовки до зими один раз зливав тосол, оглядав двигун і виявив тріщину. Сильно засмутився, бо думав, що доведеться половину зими копатися з мотором. Виявилося, все просто, запчастин багато, і вистачило лише замінити блок».