Огляд катера Томь 605 моделі «Класик» «Турист»
Серія катерів «Томь» виготовляється на однойменному підприємстві з використанням алюмінію. Фірма займається виготовленням алюмінієвих катерів та транспортувальних причепів. Є моделі з підвісним мотором та водометом. Модель катера "Том 605" переважно виготовляється з водометним рушієм, хоча є модифікації під мотор. Основні напрямки судна: туристичний, рибальський, мисливський та прогулянки. Судна виявляють себе з кращого боку під час далеких подорожей завдяки місткому та комфортному кокпіту.
Загальний опис катера Том 605
Серія катерів не надто велика:
- судно «Том 455»;
- човен «Том 475»;
- катер «Том 525»;
- катер "Том 605 Турист", "Класик";
- човен «Том 675».
Катер «Том 605 Класик» належить до водометних суден із місткістю 7 осіб. Виконаний зі зсувною рубкою, що герметично закриває над кокпітом і захищає від будь-якої негоди. Каютний варіант зручний до експлуатації в холодну пору року, дощові сезони, а також рубка захищає від жаркого сонця влітку.

Спереду човен «Том 605 Класик» має закритий ніс, для доступу до якого встановлений люк. Вітрове скло відокремлює носову частину водометного катера від відкритого кокпіту. У конструкції використовується високоміцне авіаційне оргскло. У базовій комплектації є склоочисник. Жорстка частина рубки, що відкривається, також обладнана вікнами розсувного типу з боків і ззаду. Якщо немає потреби в рубці, її легко зняти і не брати із собою на воду.
Є альтернативна модель – «Турист». Опис «Том 605 Турист» дещо відрізняється за рахунок використання стаціонарної закритої рубки, винесеної консолі управління в область кокпіту (ближче до корми) та встановлення підвісного двигуна. Модифікація «Том 605 Турист» з підвісним мотором здатна розвивати велику швидкість, але човен дещо втрачає якість прохідності.
Завдяки наявності рубки, катери можна зберігати без навісу цілий рік, алюміній не піддається корозії від дощів та стійкий до низької температури. Човен завоював золото на Міжнародній виставці «Експо-Сибір» завдяки ходовим якостям, комфорту пасажирів та пристосованості під умови холодних регіонів.
У класичній моделі кокпіт вміщує 6 осіб з високим рівнем комфорту: двоє можуть розміститися на м'якому дивані, а спереду встановлені 2 подвійні крісла зі спареною спинкою на 4 особи. Між диваном та сидіннями можна встановити стіл, він складається до борту та розкладається рухом однієї руки. Під сидіннями розміщуються скрині для зберігання екіпіровки, інвентарю, спорядження та паливного бака. Всі сидіння з легкістю трансформуються в суцільне спальне місце на 3-4 особи.
Опис моделі «Турист» мало відрізняється, тому що використовується однакове кермо, яке відрізняється високою маневреністю і легкістю використання. Усередині каюти розмістилися м'які сидіння на 5-6 пасажирів, що розкладаються у спальне місце.

Завжди алюмінієві катери з водометним рушієм мають меншу площу кокпіту, а моделі з підвісним двигуном вивільняють більше корисного місця. Тут діє те саме правило, тому в «Туристі» з ПМ вдалося виконати велику каюту, місце водія та вільні ділянки на кокпіті. Місце водія оснащується рульовою системою керування та приладами з датчиками. Установка водометного рушія допомагає підвищити прохідність, але швидкість ходу з ПМ дещо вища.
Важливою перевагою моделі катера є можливість регулювання швидкості руху за допомогою ручки керування оборотами з фрикціоном. В умовах далеких поїздок катер дозволяє вибрати потрібну швидкість і зафіксувати її.
Для водотоннажності оптимально ставити двигун УМЗ 4218 або ЗМЗ 409, вони ж дозволяють виходити на гліссування. У випадку з водометним рушієм є сенс ставити ті ж мотори або комплектувати човен двигунами Mercruizer або Volvo Penta 4,3L.
Не входить до базового комплекту, але як опція є можливість замовляти, відкидний рейлінг на ніс. У фіксованому положенні підвищує безпеку пересування, а у відкинутому виконує роль нержавіючої драбини для підняття на борт.
Технічні характеристики катера Томь 605
Базові характеристики човна «Том 605 Класик»:

- корпус: цільнозварний з клепаними конструкціями;
- довжина: 6,05 м;
- ширина: 2,35 м;
- висота габаритна: 1,6 м;
- бортова висота: 0,88 м;
- максимальна водотоннажність: 1,4 т;
- вага катера з обладнанням без двигуна: 820 кг;
- пасажиромісткість: 7 осіб;
- реальна швидкість руху: 55-65 км/год;
- потужність двигуна: 90 л. с.;
- вантажопідйомність: 600 кг;
- ємність паливного бака: 160 л;
- тип палива: А80, А92.
Яка ціна
Вартість залежить від моделі та типу двигуна:
- човен «Том 605 Класик» із двигуном УМЗ4218 коштує 1,286 млн гривнів, а із ЗМЗ409 – 1,386 млн гривнів. Вартість катера з іншими двигунами обговорюється індивідуально;
- катер «Том 605 Турист» із стаціонарним мотором УМЗ 4218 продається за ціною 1,39 млн гривнів, а із ЗМЗ 409 – 1,49 млн гривнів.
Відгуки власників
Борис
«Взяв собі класичну модель для плавання на Саянських гірських річках. Все було б добре, але часом водомет захоплює гальку з дна, що призводить до пошкоджень лопатей. Вшестеро з великими труднощами вдається перевернути 600-кілограмовий катер».
Владислав
«При покупці вибір стояв між кількома катерами, але вибрав «Том 605» через наявність УАЗівського двигуна, що працює на бензині А80. За годину роботи витрачає 20-22 л/год, в обслуговуванні досить простий та багато ремонтних запчастин у магазинах».
Віталій
«У катері на водометі є грати, що захищає від попадання великого сміття, її краще не знімати, інакше двигун «нагодується» галькою. Особливо сподобалася стійкість катера, як не намагалися, перевернути його не вдалося».