Лодочні мотори mercury – маркування моделей та характеристики
Вибір надійного та довговічного човнового двигуна підвісного типу є серйозним завданням.Важливими факторами при виборі двигуна є вага, редукція, обороти, довжина дейдвуду, тип керування, кількість тактів мотора.Важливо враховувати не тільки потужність двигуна та витрату палива, але також звертати увагу на імідж виробника.З розширеної модельної лінійки моторів фірми Меркурій (Mercury) завжди можна вибрати відповідний варіант.Це може бути як п'ятисильний мотор човна Mercury 5 M, що має два такти, так і потужний 4-х тактний двигун на 300 л.с.
Що відомо про виробника?
Торговий бренд Mercury належить американській компанії Mercury Marine, відомій серед світових виробників підвісних човнових двигунів.За 80-річний період з моменту заснування, компанія змогла стати лідером за кількістю моторів, що продаються завдяки постійному вдосконаленню продукції та інноваційній політиці.
Діапазон двигунів досить великий.У лінійку входять двигуни різних типів:
- двотактні двигуни, що користуються популярністю завдяки невеликій вазі, простоті та надійності;
- чотиритактні силові агрегати, оснащені сучасною системою електронного упорскування палива;
- підвісні водометні мотори, що полегшують подолання мілководдя та річкових перекатів.

Крупновузлове складання здійснюється на китайських підприємствах, де з американських комплектуючих збираються редуктори, блоки циліндрів та інші частини двигунів.Результати блокового складання перевіряються американським управлінським персоналом.
Однією з головних особливостей моторів Mercury є співвідношення ціни та якості.Саме завдяки цьому показнику, торгова марка «Mercury Marine» набула популярності у багатьох країнах, у тому числі і на території Московії.
Зупинимося детальніше на особливостях двигунів Mercury, конструкція яких дозволяє фіксувати мотор до плити транця, як на невеликих човнах, так і на потужних круїзних катерах.
Особливості підвісних моторів Mercury
Лодочні двигуни Mercury чудово підходять для будь-яких експлуатаційних умов.
Для кожного типу підвісного двигуна виробник гарантує:
- зручність обслуговування двигуна;
- тривалий період служби;
- стабільну роботу механізмів.
Мотори відрізняються сучасним дизайном і перевершують інші двигуни за такими показниками:
- витривалість;
- надійності;
- зменшеному споживанню палива;
- розвивається потужність;
- простість обслуговування.

Всі види двигунів, що випускаються, відрізняються ідеальним співвідношенням маси мотора і потужності, що розвивається, і перевершують за цим показником мотори, що випускаються іншими виробниками.Незалежно від того, чи встановлена на моторі карбюраторна система живлення або є інжектор, вони однаково надійні, міцні та довговічні.
Говорячи про особливості моторів, необхідно зазначити, що для виготовлення всіх типів двигунів застосовується спеціальний сплав на основі алюмінію, що має підвищену стійкість до негативного впливу корозійних процесів.Також використовуються гвинти, виготовлені з пластику, сталі та алюмінію, що мають від двох до п'яти лопат, залежно від виконання двигуна.
Для безвідмовної роботи рекомендується використовувати для мастила спеціальні олії та оригінальні матеріали відомих торгових марок.
Маркування: як визначити характеристики двигуна?
Розмаїття пропонованих моделей може утруднити прийняття рішення про покупку конкретного двигуна.Як розібратися в складному маркуванні та розшифрувати по абревіатурі характеристики підвісного мотора?Це не найважче завдання.З її рішенням неважко впоратися самостійно.Для початку слід запам'ятати, що на кожному підвісному човновому моторі Mercury є шильдик, що є інформаційною табличкою з маркуванням.
За маркуванням, вибитим ударним способом на фірмовій табличці, можна дізнатися про серійний номер двигуна, рік випуску моделі, скорочене позначення марки двигуна, а також сертифікацію продукції.Розберемося детальніше, як за скороченим позначенням марки мотора розшифрувати його робочі характеристики.

Отже, маркування будь-якого двигуна Mercury складається з трьох груп буквено-цифрових індексів:
- Перша частина абревіатури надає інформацію про кількість тактів двигуна.Для чотиритактних моторів у маркуванні присутня латинська буква F. Відсутність буквеного індексу свідчить про те, що двигун двотактний.
- Друга частина скороченого позначення інформує покупця про потужність човнового двигуна, виражену в кінських силах.Діапазон потужностей двигунів «Меркурій» варіюється від 2,5 до 300 л.с.
- Третя частина маркування складається з літерних позначень.Вони надають інформацію про систему пуску, особливості управління, висоту транця, наявність реверсу, особливості системи впорскування, а також інші конструктивні та технічні особливості моторів.
Саме заключна частина абревіатури містить основні відомості про підвісний двигун.
Розберемося, яку інформацію несе кожна літера маркування:
- індекс М свідчить про те, що двигун запускається лише вручну;
- літера Е інформує про можливість електричного запуску двигуна стартером;
- H повідомляє про можливість тільки румпельного керування роботою двигуна;
- RC підтверджує, що контроль двигуна може здійснюватися дистанційно;
- PT – до комплекту поставки входять система електро- або гідропідйому двигуна;
- GA - є пневматичний пристрій, що амортизує мотор при підйомі;
- O – змішування бензину з мастилом здійснюється в автоматичному режимі;
- C – конструктивне виконання двигуна дозволяє здійснювати реверс гвинта;
- L – рекомендується здійснювати фіксацію двигуна до транця заввишки 50,8 см;
- LL – двигун призначений для кріплення до транця заввишки 57,2 см;
- XL – розмір транцевої плити для установки двигуна повинен становити 63,5 см;
- XXL – мотор для човна слід кріпити до транцевого майданчика заввишки 76,2 см.

Відсутність одного з індексів, що інформує про висоту транцевого кріплення, свідчить про те, що двигун призначений для кріплення до транця заввишки 38,1 см.
У маркуванні також є ряд спеціальних позначень:
- EFI – означає наявність системи електронного упорскування бензину в камеру циліндра;
- Optimax – інформує, що здійснюється пряма подача палива за допомогою інжектора;
- SW – матеріали, з яких виготовлений двигун, дозволяють експлуатувати його у морській воді;
- Jet – це позначення свідчить про те, що цей підвісний двигун водометного типу;
- SeaPro – означає серію двигунів, робочий цикл яких здійснюється за два такти;
- SailPower – мотор з таким позначенням призначений для встановлення на яхтах як допоміжний двигун;
- BigFoot – силова установка з вантажним редуктором, призначена для експлуатації на важких суднах.
Навчившись читати маркування, можна отримати всю необхідну інформацію про характеристики двигуна.
Широкий модельний ряд
Ознайомимося детальніше з модельною лінійкою.Вона охоплює двотактники та мотори Fourstroke різної потужності, які представлені серіями Verado, SeaPro, Optimax та Jet.Розглянемо особливості двигунів кожного серійного ряду.

Лодковий мотор Mercury 5 M та інші 2-х тактники – переваги та недоліки
Серед двотактних двигунів найменший Mercury 2,5 M. Його часто купують для невеликих гумових човнів.Двигун важить лише 13 кг, має один циліндр об'ємом 74,6 см3 і розвиває потужність 2,5 л.с.Популярний також одноциліндровий мотор Mercury 5 M, витрата палива якого при максимальному навантаженні складає всього 1,7 л/год.Важить п'ятисильний агрегат 20 кг.
Для п'ятиметрових гумових човнів і катерів більше підходить румпельний мотор Mercury 40 EO, що має систему автоматичного змішування бензину з маслом і запускається від стартера, а також його модифікації Mercury 40 MH 697CC та Mercury 40 MH TMC.
Головними перевагами румпельних моторів є:
- простість конструкції;
- підвищена прийомистість;
- невелика маса;
- компактні розміри;
- прийнятна вартість.
Основні недоліки двотактних двигунів:
- підвищена витрата палива;
- збільшений рівень шуму.

Серія Verado
Мотори даної лінійки, наприклад, Mercury Verado 135, оснащені турбонагнітачем, що дозволяє підвищити потужність і забезпечити високий крутний момент.
Турбовані чотиритактники відрізняються:
- зменшеною витратою палива;
- низьким шумом під час руху та холостого ходу;
- підвищеною плавністю ходу;
- високою витривалістю.
Залежно від маси та розміру судна, можна вибрати чотирициліндровий Mercury Verado 150, характеристики якого перевершують аналогічний двотактник, або купити шестициліндровий мотор Mercury 200 Verado з електрозапуском та дистанційним керуванням.Любителів водного спорту порадує Mercury Verado 275, який є одним із найпотужніших серед моторів цієї серії.
Двигуни Verado невимогливі в обслуговуванні – в процесі експлуатації немає необхідності регулювання клапанного механізму, зібраного в заводських умовах.Підвищений ресурс має циркуляційна помпа.Мотори оснащені надміцним морським редуктором, системою цифрового керування газом, підсилювачем керма та джойстиковим керуванням.

Серія SeaPro
У цей ряд входять підвісні двигуни, призначені для комерційних цілей.Вони мають підвищену витривалість і призначені для щоденної експлуатації у важких умовах.Може працювати на граничних обертах протягом тривалого часу потужний та економічний Mercury 40 Sea Pro.Двигун простий в обслуговуванні, легко встановлюється, сумісний з різними системами керування та є універсальним.
Якщо правильно виконано обкатування такого двигуна, він може безупинно експлуатуватися з раннього ранку до пізнього вечора.
Серія Optimax
Характерним представником цієї лінійки є шестициліндровий Mercury 150 Optimax Pro XS.Він здатний розвивати потужність до 150 л.с.має об'єм циліндрів 2507 см3.Подача палива здійснюється шляхом прямого двоступеневого упорскування.Є датчик температури та система, яка регулює тиск у охолодному контурі.Диферент регулюється електрогідравлічною системою, а запалюванням управляє електронний блок.Передбачена подача звукового сигналу під час перегріву двигуна.Такий розширений набір функцій уражає всіх двигунів даної серії.

Чотиритактні двигуни
Середній сегмент представлений силовими агрегатами Меркурі 40, Mercury 50 EFI, а також Mercury 60 EFI.Чотирьохтактники відрізняються збільшеними оборотами, економічністю, надійністю, витривалістю та зниженим порівняно з двотактними моторами, шумом.Випускаються у діапазоні потужностей від 2,5 до 300 л.с.Крім того, вони мають вдосконалену систему мастила та невимогливі в обслуговуванні.
Водомет Mercury 40 та його модифікації
Для риболовлі та плавання по мілководді краще використовувати підвісну водометну установку з карбюраторним харчуванням Mercury 40 Jet або інжекторну версію Mercury Jet 40 ELPT EFI об'ємом 995 см3.Такий чотирициліндровий двигун вагою 125 кг здатний розвинути 5500 обертів за хвилину.Мотор оснащений датчиками, що сигналізують про можливі несправності.За допомогою унікального водометного двигуна неважко відчути почуття свободи і відвідати найвіддаленіші та найдоступніші ділянки водойм.
Як вибрати відповідний за параметрами мотор: поради для новачків
При виборі двигуна слід враховувати:
- масу, розміри та тип плавального засобу;
- розмір транцевого кріплення;
- довжину дейдвуда двигуна;
- потужність та вага силового агрегату;
- особливості умов експлуатації.
Інструкція на кожен тип човна або катера містить інформацію про те, двигун якої потужності забезпечує безпечну експлуатацію.
Що кажуть власники про двигун Mercury F 9.9 M та інші моделі?
Власники невеликих гумових шлюпок та моторних човнів, а також господарі потужних круїзних катерів високо оцінюють характеристики двигунів Mercury:
- для човнів з ПВХ краще підійде Mercury 5 M. Відгуки говорять, що він легкий, простий в обслуговуванні, прийомист, надійний і безвідмовний;
- на моторні човни з жорстким дном часто встановлюють мотор човна Mercury F 9.9 M. Відгуки підтверджують, що він споживає не більше 4-х літрів бензину за годину;
- максимальна потужність здатна розвинути Mercury Verado 300. Відгуки свідчать, що з цим мотором катер здатний розвинути рекордну швидкість.
Зупиняючи свій вибір на підвісних двигунах компанії Mercury Marine, можна бути впевненим, що ці мотори ніколи не підведуть у непередбачених ситуаціях!Адже якість продукції торгового бренду Mercury базується на сучасній технології виготовлення, інноваційних технічних рішеннях і тривала перевірка в найскладніших умовах експлуатації.